Plug-In Hybridauto Ford C-Max Energi wird nur bei ausgewählten Händlern angeboten werden

(12.11.2012)

Der Autohersteller Ford will sein erstes Plug-In Hybridauto C-Max Energi in den USA nur durch ausgewählte Händler verkaufen lassen.

Ford C-Max Energi. Bildquelle: Ford

Im Oktober hat Ford in seinem Produktionswerk im US-Bundesstaat Michigan mit der Fertigung seines C-Max Energi (ja, es schreibt sich hinten ohne ‚y‘) begonnen.

Das Plug-In Hybridauto wird bald in den Ausstellungsräumen von ungefähr 200 auserwählten und zertifizierter Ford-Händler in den USA ankommen, später sollen über 900 Ford-Händler für den Verkauf und die Wartung von Plug-In Hybriden und Elektroautos zertifiziert werden.

Damit ein Händler überhaupt zertifiziert werden kann, muss er mindestens zwei Ladestationen für Elektrofahrzeuge haben, eine im Kundenbereich und eine im Servicebereich.
Auch muss der Händler mindestens einen Vorführwagen von dem Elektroauto Ford Focus Electric und des Plug-In Hybridauto C-Max Energi zur Verfügung stellen können.
Um als Vorbild zu fungieren, müssen die Niederlassungen an sich besonders energieeffizient arbeiten, um die Betriebskosten zu senken und um den CO2-Ausstoss zu reduzieren.
Als letzten Schritt gibt es für den Großteil der Mitarbeiter ein spezielles Schulungsprogramm, damit die Kunden einhergehend beraten werden können.

Ford Focus Electric. Bildquelle: Ford

Das Plug-In Hybridauto des Ford C-ax Energi ermöglicht es, bis zu 30 km möglich rein elektrisch zu fahren.
Wenn die Batterie leer ist, kann man mit dem Verbrennungsmotor weiterfahren, insgesamt soll man so eine Reichweite von bis zu 885 km erreichen.
Die Leistung des PC-Max Energi liegt bei ungefähr 132 kW (180 PS) fast 50 PS.

Der Kaufpreis wird in den USA bei ca. 33.000 US-Dollar liegen, in Deutschland wird der Verkaufspreis dann wahrscheinlich auch bei 33.000 Euro liegen. Hier kommt noch die Tax (vergleichbar mit der Mehrwertsteuer) drauf und man darf aber auch die Subvention abziehen, welche je nach Bundesstaat bei ungefähr 5.500 Euro liegt.
In Europa muss man aber leider noch bis zum Jahr 2014 auf das Plug-In Hybridauto von Ford warten.