Toyota hat bereits 8 Millionen Hybridauto verkauft
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Toyota gehört zu den ersten Autoherstellern, welcher Hybridautos auf den Markt gebracht hat. Zusammen mit dem Tochterunternehmen Lexus ist es dem Konzern gelungen, über 8 Millionen Hybridautos zu verkaufen.
Die Achtmillionen-Marke hatte das Unternehmen bereits am 31. Juli 2015 geknackt. Um eine Million Hybridautos abzusetzen, haben die Japaner zuletzt nur 10 Monate gebraucht.
Von diesem Erfolg war im Jahr 1995 noch nichts zu spüren
Bereits im Jahr 1995 hatte Toyota einen Prototypen des Prius, allerdings gab es am Anfang verschiedene Probleme.
So berichtet Toyota Vorstand Takeshi Uchiyamada von den Schwierigkeiten seines Teams, welches den ersten Prius Prototypen im Jahr 1995 genau 49 Tage nicht bewegen konnte.
Uchiyamada berichtet:
“Wir wussten nicht, wo der Fehler lag. Wir haben täglich bis spät in die Nacht gearbeitet, um das herauszufinden. Um Weihnachten herum bewegte er sich endlich, aber wir kamen nur 500 Meter weit.”
Mittlerweile gibt es auch von Toyotas Luxusmarke Lexus Hybridfahrzeuge und die anfänglichen Schwierigkeiten sind längst vergessen.
Die Zuverlässigkeit beweist der Antrieb mit einer Laufleistung von über einer Million Kilometer, welche die Kunden locker erreichen können.
Im Vergleich zu den normalen PKW nur mit einem Verbrennungsmotor konnten durch die mehr als acht Millionen Hybridautos laut Toyota weltweit etwa 58 Millionen Tonnen CO2 und 22 Milliarden Liter Benzin eingespart werden.
Der japanische Autohersteller ist dabei, immer mehr seiner Modelle optional mit einem Hybridantrieb anzubieten. Mittlerweile gibt es von Toyota 30 Hybridmodelle und ein Plug-in-Hybridauto.
Derzeit bietet Toyota in in Deutschland sechs Hybridmodelle an, von Lexus gibt es acht Modelle – somit ist Lexus der einzige Autohersteller, welcher zur Zeit in allen Baureihen einen Hybridantrieb optional anbietet.
Von Toyota wird es bald den SUV Toyota RAV4 Hybrid geben.
Via: Toyota
Toyota hat es eben drauf und will Hybrid verkaufen das merkt man. Außerdem ist Vollhybrid genauso teuer wie Mildhybrid nur das man mit Vollhybrid mehr kann. Honda sollte sich da mal ein was überlegen.
Jetzt muss Toyota nur mal die Elektromobilität mit bewegen und nicht beim Hybrid verweilen.