Diese Elektroautos und Plug-In Hybridautos erwarten uns im Jahr 2014 – Teil 1

(03.01.2014)

In diesem Jahr wird sich wieder viel im Bereich der Elektroautos und Plug-In Hybridautos tun, ich habe heute mal eine kleine Liste mit den Elektromobilen erstellt, auf die wir uns freuen können:

Im Jahr 2014 kommen über 9 Elektrofahrzeuge auf den Markt, ein paar stelle ich heute vor:

1. Plug- In Hybridauto Audi A3 Sportback e-tron

   

   Plug- In Hybridauto Audi A3 Sportback e-tron. Bildquelle: Audi

   Bei dem Audi A3 Sportback e-tron handelt es sich um ein Plug In Hybridauto (Turbobenziner und Elektromotor), die Systemleistung liegt bei 150 kW (204 PS), der Durchschnittsverbrauch soll bei nur 1,5 Liter pro 100 Kilometer liegen.Im Elektromodus beträgt die Reichweite bis zu 50 Kilometer, mit Hilfe des Verbrennungsmotors kommt man auf 890 km. Der CO2-Ausstoß liegt laut Audi bei 35 g/km.
   Die Batterieeinheit besteht aus 8 Modulen mit 12 Lithium-Ionen Akkuzellen, welche im Unterboden untergebracht und speziell geschützt sind.

   Von 0 auf 100 km braucht der A3 nur 7,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 222 km/h.

   In Deutschland wird man etwa 37.000 Euro bezahlen müssen.

2. Plug-In Hybridauto BMW i8

   

   Das Plug-In Hybridauto BMW i8. Bildquelle: BMW

   BMW wird ab Juni 2014 sein Plug-In Hybridauto BMW i8 verkaufen, mit ihm bietet der Autohersteller ein echtes „Future-Car“ an, welches kaum wie ein anderes seine Besondereiten herausstellt.
   Dies fängt beim Design innen und außen an, geht über zu den Laser-Scheinwerfer und einer Fahrgastzelle aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) und beendet wird die Designparade mit dem einzigartigen Autoschlüssel.

   Der Dreizylinder-Verbrennungsmotor im BMW i8 leistet 170 kW/231 PS und treibt die Hinterräder an, während der 96 kW/131 PS starke Elektromotor seine Energie aus einer Batterieeinheit (bestehend aus 98 Lithium-Ionen-Akkuzellen) bezieht und die Vorderachse antreibt.

   In nur 4,4 Sekunden erreicht der i8 Tempo 100.
   Dieses maßgeschneiderte Plug-In Hybridsystem, welches von der BMW Group entwickelt worden ist, ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von bis zu 35 Kilometern und einer (rein elektrischen Höchstgeschwindigkeit) von bis zu 120 km/h.
   Mit Hilfe des Verbrennungsmotors liegt die Höchstgeschwindigkeit bei (abgeriegelten) 250 km/h, die Reichweite wird mit ca. 535 Kilometern angegeben – mit Hilfe des Eco-Programms soll man 100 Kilometer zusätzlich erhalten.

   Der Verbrauch (EU-Mix) wird mit 2,5 Liter Super auf 100 Kilometern angegeben, der CO2-Ausstoß liegt bei 59 Gramm/Kilometer und der Kaufpreis bei 126.000 Euro.

3. Elektroauto Volkswagen e-Golf

   

   Das Elektroauto VW e-Golf. Bildquelle: Volkswagen

   Das Elektroauto Volkswagen E-Golf hatte in Frankfurt am Main seine Weltpremiere, für den Antrieb sorgt ein Elektromotor mit einer Leistung von 85 kW / 115 PS (270 Nm).

   Der Elektrogolf verrät von Außen so gut wie gar nicht, dass es sich bei ihm um ein Elektroauto handelt – nur der fehlende Auspuff gibt einen deutlichen Hinweis darauf. Früher wurde der e-Golf auch als Blue-e-Motion geführt, jedoch scheint man sich innerhalb des Konzerns auf die neue Bezeichnung geeinigt zu haben.

   Den Sprint von 0 auf 100 km/h schafft er in 10,4 Sekunden, die Reichweite liegt laut der VW-Ingenieure bei rund 190 Kilometern und wird maßgeblich vom gewählten Fahrprogramm und der Fahrweise beeinflusst.

   Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 140 km/h.
   Die nötige Energie wird in Lithium-Ionen Akkuzellen gespeichert (24,2 kWh), welche im Fahrzeugboden untergebracht sind.

   Wer etwa 1.000 Euro für eine heimische Ladebox investiert, kann sein Elektroauto VW e-Golf in etwa 8 Stunden voll aufladen.
   Mit einer Gleichstrom-Schnellladestation dauert es nur 30 Minuten, um die Batterie wieder auf 80 Prozent aufzuladen.
   Wenn man eine normale Steckdose verwendet, dauert das ganze bis zu 13 Stunden.

4. Plug-In Hybridauto Porsche 918 Spyder

   

   Porsche 918 Spyder Hybrid. Bildquelle: Porsche

   Das Plug-In Hybridauto Porsche 918 Spyder feierte auch auf der IAA in Frankfurt am Main sein Debüt. Der 918 Spyder wurde von Anfang an darauf hin entwickelt, ein  Hochleistungs-Hybridrennwagen zu.

   Die Systemleistung liegt bei stolzen 887PS (1.280 Nm), für den Antrieb sorgt ein Plug-In Hybridsystem bestehend aus einem V8-Hochdrehzahlmotor mit einem Hubraum von 4,6 Litern (608 PS und 530 Nm) und zwei Elektromotoren.
   Der V8-Mittelmotor mit Start-Stopp-System basiert auf dem Rennmotor des Porsche RS Spyder, von den zwei Elektromotoren befindet sich je einer an der Vorder- und Hinterachse – mit zusammen nun 210 kW.
   In 2,8 Sekunden hat man die 100 km/h-Grenze geknackt.

   Als Energiespeicher dienen flüssigkeitsgekühlte Lithium-Ionen-Akkuzellen mit einer Kapazität von 6,8 kWh, die rein elektrische Reichweite soll bei 30 Kilometern liegen, rein elektrisch beträgt die Höchstgeschwindigkeit ca. 150 km/h.

   An einer Schnellladestation dauert der Ladevorgang nur ca. 25 Minuten, an einer normalen Ladestation bis zu 4 Stunden.

   Von diesem luxuriösen Elektromobil werden nur 918 Exemplare gebaut, der Kaufpreis liegt bei 768.026 Euro.

5. Elektroauto Tesla Model X

   

   Das Elektroauto Tesla Model X von Tesla Motors. Bildquelle: Tesla Motors /Übergizsmo

   Das Elektroauto Tesla Model X soll ab diesem Jahr in die Produktion gehen, dass Elektrofahrzeug von Tesla Motors könnte es wahlweise mit einem oder zwei Elektromotoren geben, welche jeweils direkt an der angetrieben Achse positioniert sind.
   Das Elektro-CUV (Crossover Utility Vehicle) wird es in mehreren Varianten geben: „Performance“ und zwei verschiedenen Batteriegrößen mit 60 oder 85 kWh Kapazität.

6. Elektroauto Mercedes-Benz B-Klasse Electric Drive

   

   Das Elektroauto Mercedes-Benz B-Klasse Electric Drive in New York 2013 (Weltpremiere bei der New York International Auto Show 2013). Bildquelle: Mercedes-Benz

   Das Elektroauto Mercedes-Benz B-Klasse Electric Drive verfügt über einen 130 kw (177 PS) starken Elektromotor, der Drehmoment liegt bei 340 Newtonmeter.
   So kann man innerhalb von 7,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 160 km/h beschränkt.
   Die Batterieeinheit kann bis zu 28 Kilowattstunden speichern, dies reicht für eine Fahrt von bis zu 200 Kilometern. Von Tesla Motors stammt ein Teil der Antriebskomponenten.

   In Deutschland wird das Elektroauto von Mercedes-Benz im Herbst 2014 für etwa 40.000 Euro auf den Markt kommen.

Im nächsten Teil gehen wir auf folgende Elektromobile ein, welche auch in diesem Jahr (2014) auf den Markt kommen werden.

1. Plug-In Hybridauto Cadillac ELR
2. Elektroauto Kia Soul EV
3. Plug-In Hybridauto Volkswagen XL1