Diese Regeln sollten bei Elektroauto-Parkplätzen allgemein gelten

3 Minuten Lesezeit

(02.07.2013)

Es gibt weltweit immer mehr Elektroautos, in vielen Städten gibt es dementsprechend extra Parkplätze für die Elektromobil und auch die Anzahl der Ladestationen wächst. Leider scheint es weltweit das Problem zu geben, dass die wenigen Parkplätze für E-Autos kaum frei sind, oft werden diese von Autos mit einem Verbrennungsmotor blockiert. Ein Onlinemagazin hat nun acht einfache Regeln genannt, um das Problem zu beheben.

Symbolbild. Strom-Parkplätze am Sitz von Toyota Deutschland. Foto: Auto-Medienportal.Net/Toyota

Strom-Parkplätze am Sitz von Toyota Deutschland.Foto:Auto-Medienportal.Net/Toyota

Folgende acht Regeln sollen dafür sorgen, dass Fahrer von Elektroautos und Plug-In Hybridautos schneller einen Parkplatz an einer Ladestation finden:

  1. Blockiere keinen A-Auto Parkplatz mit einem Verbrenner:
    Es ist nicht akzeptabel, mit einem Auto mit einem Verbrennungsmotor auf einem Parkplatz zu aprken, welcher für Elektrofahrzeuge bestimmt ist – egal wie voll es gerade ist.
  2. Hinterlasse keine bösen Nachrichten:
    Auch wenn man sich mal wieder über einen Autofahrer ärgert, welcher mit seinem Verbrenner einen für Elektroautos reservierten Parkplatz blockiert, sollte man ihm einen freundlich formulierte Nachricht hinterlassen, auf der man die Lage erklärt.
    Hoffentlich führt dies in Zukunft dazu, dass der Fahrer das Verhalten in Zukunft unterlässt.
  3. Nur bei Bedarf laden:
    Wer ein Elektroauto oder ein Plug-In Hybridauto fährt, sollte dieses nur auf einen E-Mobile Parkplatz parken, wenn er es auch aufladen will/muss. Ansonsten sollte man lieber den anderen E-Auto Fahrern den Platz an der Ladestationen gönnen.
  4. Nur Parken, wenn man sein Fahrzeug auflädt
    Man sollte eine öffentliche Ladestation und den Parkplatz dafür nur so lange in Anspruch nehmen, wie man sein Elektromobil auflädt. Wenn der Ladevorgang beendet ist, sollte man den kostbaren Platz für einen anderen E-Mobil Fahrer räumen.
    (Manche Apps und E-Autos können einen informieren, wenn der Ladevorgang beendet ist)
  5. Es ist okay, eine Nachricht an dem E-Auto zu hinterlassen, welches gerade aufgeladen wird
    Wer sein Elektroauto aufladen will oder muss, der sollte dem Fahrer eine Notiz hinterlassen, wessen Auto gerade aufgeladen wird. Hierfür ist es hilfreich, auch den Namen und die Handynummer zu hinterlassen.
  6. Nicht den Plug-Ins den Stecker ziehen
    Die Fahrer von reinen Elektroautos haben nicht das Recht, den Fahrzeugen von Plug-In Hybridautos den Ladestecker einfach rauszuziehen, auch wenn diese über einen Range-Extender verfügen.
    (Wobei es hier schon oft extra Schutzschalter gibt, damit fremde Menschen nicht unbefugt den Ladestecker ziehen können.
  7. … außer der Ladevorgang ist wirklich beendetDie Ausnahme von Nr. 6 ist, wenn der Ladevorgang bei dem Plug-In Hybridauto wirklich beendet ist.
    In dem Fall sollte man dem Fahrer eine Nachricht hinterlassen, warum man das getan hat – man sollte zuerst probieren, Kontakt mit dem anderen Fahrer aufzunehmen, bevor man den Ladestecker zieht.
  8. Sicherheit geht vor
    Man sollte das sichere Aufladen üben, insbesondere die Halterungsschnurr sollte wieder richtig eingerollt werden.

Wenn sich alle Menschen an diese Etikette halten würden, wäre das Elektromobilleben viel einfacher, leider gibt es viele Menschen, welche egoistisch sind und eine „Ich zuerst“-Mentalität an den Tag legen.
Insbesondere da das falsche Parken auf extra für e-Autos markierten Parkplätzen keine Strafe kostet, wird dies leider oft missachtet.

Was habt ihr als Fahrer von Elektroautos und Plug-In Hybridautos schon alles für Geschichten rund um dieses Thema erlebt?

Via: Plug-In Cars

 

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