1520 Neuzulassungen von Elektroautos im Mai 2017 in Deutschland
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[18.06.2017] Im Mai 2017 wurden in Deutschland genau 1.520 Elektroautos neu angemeldet, damit waren in diesem Mai drei mal mehr Stromer unter den Neuzulassungen, als im Mai 2016.
Der Monat Mai war bezüglich der Elektromobilität eher durchschnittlich, denn so waren im letzten Monat genau 1.520 Elektroautos unter den Neuzulassungen. Wenn man den Durchschnitt der bisherigen Neuzulassungen in diesem Jahr ausrechnet, kommt man genau auf die Zahl 1.598,6, welche wiederum sehr nah an den Neuanmeldungen des Mai 2017 liegen.
Auch wenn die Zahlen des Mai eher durchschnittlich sind, sollte man erwähnen, dass die Maizahlen drei mal so hoch sind, wie im Mai 2016.
So sehen die Zahlen für den Mai aus:
Die PKW mit einem Benzinmotor bildeten mit einem Anteil von 56,8 Prozent (+22,6 % im Vergleich zum Vorjahresmonat) die häufigste Kraftstoffart, gefolgt von Dieselaggregaten, die mit einem Anteil von 40,4 Prozent um -1,4 Prozent zurückgingen. Die alternativen Antriebe zeigten auch im Mai eine überwiegend positive Entwicklung. Fahrzeuge mit Hybridantrieb (6.843) legten um +134,0 Prozent zu, darunter waren 2.323 Plug-In Hybridautos, welche im Vergleich zum Vorjahresmonat sogar um +193,3 Prozent zulegten.
Die Elektroautos wiesen mit 1.520 gar ein Plus von +158,5 Prozent auf. Die Neuzulassungen mit Flüssiggas (LPG) angetriebene Fahrzeuge nahmen gegenüber dem Vorjahresmonat um +79,3 Prozent zu, erdgasbetriebene (CNG) Pkw hingegen verloren -46,6 Prozent.
Der durchschnittliche CO2-Ausstoß lag mit 128,5 g/km um +0,8 Prozent über dem Vergleichsmonat.
Hier ist die Tabelle der Neuzulassungen von Elektroautos für den Monat Mai 2017. (Falls die Tabelle nicht richtig dargestellt werden sollte, habe ich sie noch einmal in HTML-Form unten eingefügt.)
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*: Rein elektrisch: 201, mit Range-Extender: 96 | *: Rein elektrisch: 222, mit Range-Extender: 135 | *: Rein elektrisch: 263, mit Range-Extender: 135 |
**Rein Elektrisch: 130, Plug-In: 148 | **Rein Elektrisch: 73, Plug-In: 246 | **Rein Elektrisch: 27, Plug-In: 90 |
Wenn man nur die rein elektrisch angetriebenen Autos zählt, steht im Mai 2017 der Renault Zoe auf Platz 1 der Neuzulassungen, dass Elektroauto Tesla Model S kommt mit 206 angemeldeten Einheiten auf Platz 2. Mit 201 zugelassenen Einheiten liegt die reine Elektrovariante des BMW i3 auf dem dritten Platz.
Hier ist die Tabelle mit den Neuzulassungszahlen für Mai 2017. (Falls die Tabelle nicht richtig dargestellt wird, habe ich sie noch einmal unten als HTML-Variante eingefügt.)
Mai 17 | Elektroautos | ||||||
# | Fahrzeug | Mai | April | März | Jahr 2017 | Ø 12 Monate | Letzte 12 Monate |
1 | BMW i3* | 297 | 357 | 398 | 1745 | 319,33 | 3832 |
2 | HYUNDAI IONIQ** | 278 | 319 | 117 | 972 | 104,00 | 1248 |
3 | Renault Zoe | 271 | 280 | 587 | 1749 | 279,33 | 3352 |
4 | Tesla Model S | 206 | 124 | 457 | 1046 | 165,67 | 1988 |
5 | VW e-Golf | 132 | 128 | 45 | 355 | 75,00 | 900 |
6 | Tesla Model X | 116 | 73 | 213 | 496 | 77,17 | 926 |
7 | Kia Soul EV | 108 | 223 | 97 | 887 | 183,83 | 2206 |
8 | VW e-up! | 96 | 69 | 127 | 487 | 70,08 | 841 |
9 | Nissan Leaf | 68 | 35 | 145 | 480 | 79,50 | 954 |
10 | Mercedes-Benz B-Klasse | 46 | 123 | 85 | 383 | 61,67 | 740 |
11 | Smart Fortwo ED | 34 | 0 | 7 | 44 | 5,33 | 64 |
12 | Citroen C-Zero | 25 | 16 | 17 | 101 | 17,50 | 210 |
13 | Peugeot iOn | 20 | 20 | 29 | 162 | 23,58 | 283 |
14 | Nissan e-NV200 | 14 | 4 | 27 | 80 | 17,00 | 204 |
15 | FORD FOCUS | 12 | 1 | 0 | 18 | – | 24 |
16 | Smart Forfour | 5 | – | 5 | – | 18 | |
17 | Opel Ampera-e | 2 | 3 | 40 | 73 | 6,08 | 73 |
18 | Mitsubishi i-MiEV | 1 | 0 | 5 | 11 | 1,75 | 21 |
19 | Audi R8 e-Tron | 0 | 13 | 0 | 16 | 1,58 | 19 |
20 | Citroen Berlingo | 0 | 0 | 0 | 1 | 0,08 | 1 |
21 | Mercedes-Benz A-Klasse | 0 | 0 | 1 | 1 | 0,08 | 1 |
22 | Mercedes-Benz Sprinter | 0 | 0 | 1 | 1 | 0,08 | 1 |
23 | Renault Kangoo ZE | 0 | 0 | 0 | 0 | 2,00 | 24 |
1731 | 1788 | 2396 | |||||
*: Rein elektrisch: 201, mit Range-Extender: 96 | *: Rein elektrisch: 222, mit Range-Extender: 135 | *: Rein elektrisch: 263, mit Range-Extender: 135 | |||||
**Rein Elektrisch: 130, Plug-In: 148 | **Rein Elektrisch: 73, Plug-In: 246 | **Rein Elektrisch: 27, Plug-In: 90 |
So sehen die Jahresergebnisse für die E-Autos aus:
2017: 7.993 (Januar bis inkl. Mai 2017)
2016: 11.410
2015: 12.363
2014: 8.522
2013: 6.379
2012: 2.730
So sehen die Monatsergebnisse für das Jahr 2017 aus:
Januar 2017: 1.323
Februar 2017: 1.546
März 2017: 2.191
April 2017: 1.413
Mai 2017: 1.520
So sehen die Monatsergebnisse für das Jahr 2016 aus:
Januar: 477
Februar: 751
März: 1.104
April: 604
Mai: 588
Juni: 833
Juli: 785
August: 895
September: 1.641
Oktober: 1.167
November: 1.231
Dezember: 1.334
Gesamtzahl für 2016 (Jan – Dezember): 11.410
So sehen die Monatsergebnisse für das Jahr 2015 aus:
Januar: 659
Februar: 436
März: 1.278
April: 684
Mai: 574
Juni: 1.032
Juli: 962
August: 831
September: 929
Oktober: 1.686
November: 1.372
Dezember: 1.920
Gesamtzahl 2015: 12.363
Zahlen via: Kraftfahrtbundesamt (kba.de)
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Ich finde das sind leider sehr schwache Zahlen. Die Bundesregierung hatte doch den Plan, dass bis 2020 eine Millionen Elektro-Fahrzeuge auf den deutschen Straßen fahren. Für mich spricht der hohe Anschaffungspreis immer noch gegen den Kauf von einem Elektroauto.
Hallo,
Renault Twizzy
6000 einSitzer
8000 zweisitzer
50 € Batteriemiete im Monat
geht doch oder?