Elektroauto-Hersteller Tesla Motors heißt jetzt Tesla
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[11.02.2017] Ab sofort heißt der Elektroauto-Hersteller Tesla Motors nur noch Tesla, denn neben den Elektroautos werden in Zukunft auch andere Produkte angeboten.
Das US-Unternehmen Tesla hat der US-Börsenaufsichtsbehörde SEC mitgeteilt, ab sofort nicht mehr „Tesla Motors“, sondern unter dem Namen Tesla (Tesla Inc.) zu firmieren.
Der Hauptgrund liegt darin, dass man schon seit längerem nicht mehr nur Elektroautos herstellt, sondern auch Akkumulatoren, Energiespeicher, Solaranlagen, Solar-Dachschindeln, usw.
Daher wurde auch die URL der Internetseite des Unternehmens geändert, so lautete diese früher Teslamotors.com, nun wird man auf die Domain Tesla.com weitergeleitet.
Am Anfang lautete das Ziel von Tesla “Die Beschleunigung des Übergangs zu einer nachhaltigen Mobilität“, nun hat Elon Musk (CEO / Geschäftsführer von Tesla) das Ziel zu „Die Beschleunigung des Übergangs zu einer nachhaltigen Energiegewinnung“ geändert.
Derzeit scheint das US-Unternehmen viele Baustellen gleichzeitig zu haben:
- So befindet sich die Gigafactory genannte Batteriefabrik noch im Bau (wird aber zum Teil schon genutzt)
- Es werden weitere Standorte für weitere Batteriefabriken gesucht
- Ende diesen Jahres soll das Elektroauto Tesla Model 3 auf den Markt kommen
- Das Unternehmen Solar-City wird weiter in die Unternehmensstruktur von Tesla eingebunden
- Der Autopilot für die Elektroautos wird weiter verbessert
- Die Energiespeicher werden weiter verbessert
- Die Supercharger genannten Schnellladestationen werden weiter ausgebaut
- Das Netz an Destination Charger genannten Ladestationen für Restaurants, Supermärkte usw. wird weiter ausgebaut
- Das Elektroauto Tesla Roadster könnte 2020 wieder neu und verbessert auf den Markt kommen (hierbei handelt es sich um das erste Elektroauto des Autobauers)
Tesla ist also seit seiner Unternehmensgründung im Jahr 2003 viel passiert, im nächsten Jahr wird Elon Musk also das 15 jährige erfolgreiche Bestehen der Firma feiern können.
Wahrscheinlich wird man in Zukunft noch viel mehr von Tesla hören, spannend bleibt aber auch die Frage, wie sich das Model 3 verkaufen wird. Denn mittlerweile haben auch viele andere Autohersteller aufgeholt und bieten Elektroautos mit einer Reichweite von über 300 Kilometern an.
Aber ohne Musk und seinen Ehrgeiz wären die Autobauer wahrscheinlich gar nicht auf die Idee gekommen, auch Stromer anzubieten.
Via: Tesla
Die Reichweite eines eAutos ist bestimmt ein Auswahlkriterium, aber kein entscheidendes. 300 km, worst case, reichen mir völlig. Im Jahr fahre ich höchstens 3x längere Distanzen. Für diese nutze ich inzwischen Bus, Bahn und das Flugzeug. Insofern ist die von TESLA bereitgestellte Schnellladeinfrastruktur supportiv und kaufentscheidend. Ich muß jedenfalls alle paar Stunden mal pinkeln usw..
Es ist eine strategische Fehlleistung von Hrn. Dobrindt, die Schnellladeinfrastruktur in der BRD nicht vorzuhalten. Damit könnte er sich ein Denkmal setzen, mit der PkwMaut ganz sicher nicht.