Elektroauto-Förderung wurde innerhalb von 4 Monaten 5782 mal beantragt
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[02.11.2016] Seit dem 2. Juli wurde die Kaufprämie für Plug-In Hybrid-, Brennstoffzellen- und Elektroautos 5.782 mal beantragt.
Zu Ende Oktober hat das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) einen neuen Zwischenbericht zum Thema Umweltbonus veröffentlicht, hiermit ist die Kaufprämie für Brennstoffzellen-, Elektro- und Plug-In Hybridautos gemeint.
Die Prämie kann für förderfähige Fahrzeuge beantragt werden, welche seit dem 18. Mai 2016 angeschafft worden sind.
Bis zum 31. Oktober sind insgesamt 5.782 Anträge für die gemeinsam von Bund und Industrie finanzierte Förderung gestellt worden. Davon wurden 3.343 Anträge für Elektroautos, 2.438 Anträge für Plug-In Hybridautos und 1 Antrag für ein Brennstoffzellenauto gestellt.
Die meisten Förderanträge wurden für das Elektroauto Renault Zoe gestellt, auf Platz 2 kommt das E-Auto BMW i3 und auf Platz 3 der Audi A3.
Anträge je Bauart
- Reine Batterieelektrofahrzeuge: 3.343
- Plug-in-Hybride: 2.438
- Brennstoffzellenfahrzeug: 1
- Gesamt: 5.782
Top 10 der Anträge nach Hersteller
- BMW (1.702)
- Renault (1.126)
- Audi (700)
- Volkswagen (575)
- Mitsubishi (472)
- Nissan (300)
- Kia (233)
- Mercedes-Benz (216)
- Peugeot (162)
- Citroën (140)
Top 10 nach Fahrzeuge
- Renault Zoe (1.069)
- BMW i3 (1.025)
- Audi A3 e-tron (700)
- BMW 225xe (573)
- Mitsubishi Outlander PHEV (461)
- Kia Soul EV (223)
- VW Golf GTE (214)
- Nissan Leaf (201)
- VW Passat GTE (153)
- Peugeot iOn (139)
Anträge je Bundesland
- Baden-Württemberg: 1156
- Bayern: 1430
- Berlin: 123
- Brandenburg: 98
- Bremen: 42
- Hamburg: 102
- Hessen: 467
- Mecklenburg-Vorpommern: 45
- Niedersachsen: 525
- Nordrhein-Westfalen: 954
- Rheinland-Pfalz: 242
- Saarland: 70
- Sachsen: 152
- Sachsen-Anhalt: 93
- Schleswig-Holstein: 161
- Thüringen: 121
- Sonstiges (Ausland): 1
Anträge nach Antragsteller
- Privatperson: 3078
- Unternehmen: 2621
- Körperschaft: 34
- Verein: 10
- Kommunaler Betrieb: 35
- Kommunaler Zweckverband: 2
Der Umweltbonus (auch Kaufprämie) kann rückwirkend für PKW beantragt werden, welche seit dem 18. Mai gekauft oder geleast worden sind. Der Netto-Listenpreis pro Fahrzeug ist auf 60.000 Euro begrenzt, außerdem muss sich der Autohersteller an der Kaufförderung zu 50 Prozent beteiligen.
Die Bundesregierung hat es sich zum Ziel gesetzt, dass bis Ende 2019 etwa 300.000 Elektromobile zusätzlich auf den Straßen in Deutschland fahren. Das Förderprogramm ist bis Ende 2019 oder 1,2 Milliarden Euro begrenzt, je nach dem, was vorher eintritt.
So sieht die bisherige Entwicklung der Antragszahlen aus:
- Nach 4 Tagen: 266 Anträge (Pro Tag etwa: 66,5 Anträge)
- Nach 6 Tagen: 600 Anträge (Pro Tag etwa: 60 Anträge)
- Nach 10 Tagen: 718 Anträge (Pro Tag etwa: 71,8 Anträge)
- Nach 13 Tagen: 936 Anträge (Pro Tag etwa: 72 Anträge)
- Nach 20 Tagen: 1.234 Anträge (Pro Tag etwa: 61,7 Anträge)
- Nach 30 Tagen: 1.523 Anträge (Pro Tag etwa: 50,76 Anträge)
- Nach 91 Tagen: 4.457 Anträge (Pro Tag etwa: 48,98 Anträge)
- Nach 122 Tagen: 5.782 Anträge (Pro Tag etwa: 47,39 Anträge)
Die komplette Zwischenbilanz steht hier zur Verfügung (PDF).
Anträge nach Antragsteller
Privatperson: 3078
Unternehmen: 2621
Körperschaft: 34
Verein: 10
Kommunaler Betrieb: 35
Kommunaler Zweckverband: 2
das ist sehr interessant an Information mal 🙂