Elektroflugzeug Airbus E-Fan macht das Fliegen umweltfreundlicher
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Mit dem Elektroflieger können unter anderem Piloten trainieren oder es können sogar Kunstflüge absolviert werden.
Schon am 11. März diesen Jahres hatte das Elektromobil seinen Jungfernflug, in Deutschland wird das E-Fan genannte Flugzeug vom 20. bis 25. Mai auf der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA) in Berlin präsentiert werden.
Die Maschine ist etwa sieben Meter lang, verfügt über eine Spannweite von 10 Metern, fliegt bis zu 220 km/h schnell, die zwei Elektromotoren haben zusammen eine Leistung von 60 Kilowatt und die Maschine bietet Platz für 2 Piloten.
Ab dem Jahr 2017 soll das Elektroflugzeug in einem neuen Werk am Flughafen der südfranzösischen Stadt Bordeaux gebaut werden, dann könnte es das Flugzeug auch mit einem Range-Extender (Reichweitenverlängerer) geben.
Gerade bei Anwendungen, bei denen viel Energie und ein geringes Gewicht wichtig sind, sind Batterien doch eine ziemlich schlechte Wahl. Im Flugsektor wären Brennstoffzellen wesentlich geeigneter.
Allerdings könnte man auch einfach mal Kerosin besteuern, dann würde die unsinnig hohe Zahl von Flügen endlich sinken.
Ein guter Anfang. In der Version 2.0 mit besseren Akkus und Dünnschichtsolarzellen und etwas größeren Flügeln wären einige kW Solar-Ladeleistung drin und viel mehr Reichweite.